ALTAX® NEO ကို မိတ်ဆက်ခြင်း။
SU
1993 ခုနှစ်တွင်ထွက်ရှိကတည်းကထုတ်ကုန်အသစ်ဖြစ်သော ALTAX-NEO စီးရီးသည်ကောင်းစွာလက်ခံရရှိထားသော ALTAX တွင်ပေါ်လာသည်။ Altax α စီးရီး၏ ကျစ်လစ်သိပ်သည်းမှုကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ်တွင်၊ "အကွေးအပြား" ကို ပံ့ပိုးပေးသည့် "bipartite sharing ယန္တရား" ကို ဆိုင်ကလုန်းဂီယာခေါင်း၏ နှလုံးအစိတ်အပိုင်းကို နှစ်ဖက်စလုံးမှ လက်ခံကျင့်သုံးပါသည်။ ထို့အပြင် ဘရိတ်ပါသော မော်ဒယ်များအတွက်၊ ဆူညံသံနိမ့် ဘရိတ်များကို မော်ဒယ်အားလုံးအတွက် စံအဖြစ် လက်ခံပါသည်။
ကျစ်လစ်သိပ်သည်းမှုနှင့် ဆူညံမှုနည်းပါးသော ဂီယာမော်တာအနေဖြင့် ၎င်းကို ကျယ်ပြန့်သောအသုံးချမှုတွင် အသုံးပြုနိုင်သည်။
ဆိုင်ကလုန်းဂီယာလျှော့ကိရိယာ SUMITOMO
ဆိုင်ကလုန်းဂီယာလျှော့ကိရိယာသည် ဂီယာဘီးများပါ၀င်သော ဂီယာဘီးများနှင့်မတူဘဲ ထူးခြားသောချောမွေ့သောမျဉ်းကွေး (epitrochoid parallel curve) ဖြင့် ဂီယာဘီး "ကွေးပြား" ကို အသုံးပြုသည့် ရေးထိုးထားသော ဂြိုလ်ဂီယာဂီယာလျှော့ချသည့်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ သွားများကိုမထိခိုက်စေဘဲ ချောမွေ့စွာ လှိမ့်ဝင်နိုင်စေမည့် အတွင်းဂီယာဘီးအတွက် ထူးခြားသော စက်ဝိုင်းဂီယာဘီးကိုလည်း အသုံးပြုထားသည်။
လျှော့ချရေးယန္တရား၏ပစ္စည်းမှာ ကာဗွန်သံမဏိနှင့် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို ခံနိုင်ရည်မြင့်မားသော ကာဗွန်သံမဏိ chrome bearing steel ဖြစ်သည်။
Cyclo Reducer Volute Gear
ချောမွေ့သော ထိတွေ့မှု။
Meshing Rate သည် Involute Gear များထက် 2-3 ဆ ပိုများသည်။
Shock load များဖြစ်ပေါ်နေချိန်၌ပင် သွားအများအပြားကို ဖြန့်ကျက် ဖြန့်ကျက်ပါသည်။
စုပ်ယူနိုင်သောကြောင့် ၎င်းသည် ခိုင်ခံ့ပြီး တာရှည်ခံအောင် လျှော့ချပေးသည်။
အဆက်အသွယ်ချော်။
meshing rate သည် သေးငယ်သောကြောင့်၊ impact load ဖြစ်ပေါ်လာသောအခါ၊ သက်ရောက်မှုသည် သွားတစ်ချောင်း သို့မဟုတ် နှစ်ခုပေါ်တွင် အာရုံစိုက်ပါသည်။
1. အသံနိမ့်
အပြန်အလှန်မျှဝေမှုယန္တရား ※1 ဆွဲငင်အား
နှစ်ဖက်စလုံးမှ အကွေးအကောက်ပြားများဖြင့် စတင်သည့် အစိတ်အပိုင်းများကို လျှော့ချပါ။
ပံ့ပိုးကူညီမှု။ ဂီယာချိတ်ကြောင့် ဆူညံသံမပါဘဲ အသံတိတ် လုပ်ဆောင်ချက်ကို လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။
သွားများစွာပါရှိသော ဆူညံသံနိမ့်ဘရိတ် ※၂
တစ်ချိန်တည်းတွင် သွားများအကာအရံများကို သိသိသာသာတိုးစေသည်။ ယခင်ကရွေးချယ်ခွင့်ရှိသော တိတ်ဆိတ်ဘရိတ်များကို စံအဖြစ်လက်ခံသည်။
※1. မော်ဒယ်နံပါတ်၏အဆုံးတွင် "R" နှင့် "S" မှလွဲ၍ အခြားမော်ဒယ်များ။
※ 2.90 W နှင့် 2.2 kW အင်ဗာတာများအတွက် မော်တာများ မပါဝင်ပါ။
2. Compact
ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော ဒီဇိုင်း ဒီဇိုင်းလုပ်ငန်း၏ အသေးဆုံးအနားကွပ်
ကျစ်လစ်သိပ်သည်းမှုအတွက် ကျော်ကြားသော Altax α စီးရီးနှင့်အတူ
ပင်မတပ်ဆင်ခြင်းအတိုင်းအတာများသည် လိုက်ဖက်ပါသည်။
ယေဘူယျဂီယာမော်တာများနှင့်မတူဘဲ၊ ၎င်းသည် ၎င်း၏ဗဟိုဝင်ရိုးတည်ဆောက်ပုံကြောင့် စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် အသေးငယ်ဆုံးအနားကွပ်အတိုင်းအတာရှိသည်။
ထို့အပြင်၊ flange ၏ဗဟိုနှင့် motor ၏ဗဟိုအကြားကွာခြားချက်မရှိပါ၊ ၎င်းသည်ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသည်။
3. သုံးရတာ အဆင်ပြေတယ်။
အခမဲ့တပ်ဆင်ခြင်းဦးတည် Maintenance Free
မော်ဒယ်အားလုံး၏ တပ်ဆင်မှုလမ်းညွှန်အပေါ် ကန့်သတ်ချက်မရှိပါ။
ဖောက်သည်အသုံးပြုမှုအလိုက် လွတ်လပ်စွာ ဒီဇိုင်းဆွဲပါ။
ရရှိနိုင်ပါသည်။
ချောဆီအမျိုးအစားအားလုံး ချောဆီဖြစ်သောကြောင့် ရေရှည်ထိန်းသိမ်းရန်မလိုအပ်ပါ။
တင်ပို့သည့်အခါတွင် ချောဆီများကို ထုပ်ပိုးပြီး ပေးပို့သည်။
4. ပေါများသောစာရင်း
မော်တာအမျိုးအစားများစွာဖြင့် အသင့်တော်ဆုံးကို ရွေးချယ်နိုင်ပါသည်။
၎င်းသည် နိုင်ငံတစ်ခုစီ၏ စံနှုန်းများကို ပံ့ပိုးပေးသည်။
မော်တာကွဲလွဲမှု
အဆင့်သုံးမော်တာ၊ တစ်ခုတည်းအဆင့်မော်တာ၊ အင်ဗာတာမော်တာ၊ ဘရိတ်ပါသောမော်တာ
ပြင်ပ အမျိုးအစား မော်တာ၊ ဘေးကင်းရေး ပေါက်ကွဲမှုဒဏ်ခံ အမျိုးအစား၊ အထူးဗို့အား မော်တာ၊ နိုင်ငံရပ်ခြား ပုံမှန် မော်တာ
စံ
အာဟာရမျှဝေဖွဲ့စည်းပုံ
မူပိုင်ခွင့်အမှတ် ၀၂၈၈၈၆၇၄
သွားတွေ အများကြီးပဲ။
မူပိုင်ခွင့်အမှတ် ၀၂၆၃၉၈၄၇
traction drive ကို
"R" သို့မဟုတ် "S" ဖြင့်အဆုံးသတ်ထားသော မော်ဒယ်များသည် ဂြိုဟ်စက်ယန္တရားဆွဲငင်အားကို လက်ခံပါသည်။
အသံနိမ့်
Gear Meshing ကြောင့် ဆူညံသံမရှိသောကြောင့်၊ ၎င်းသည် ယေဘူယျဂီယာမော်တာများထက် ပိုမိုကောင်းမွန်ပါသည်။
အေးအေးဆေးဆေး မောင်းလို့ရတယ်။
(ကျွန်ုပ်တို့၏အရွယ်အစားတူဂီယာမော်တာအတွက် အမြင့်ဆုံး 5dB(A) လျှော့ချမှု)
