[HypONIC DRIVE] SUMITOMO HYPONIC နည်းပညာ
Hypoid ဂီယာ
Hyphonic ၏နှလုံးအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သော hypoid ဂီယာသည် bevel ဂီယာနှင့် worm ဂီယာကြားတွင်ရှိသော orthogonal shaft ဂီယာဖြစ်သည်။
စွမ်းဆောင်ရည်အရ၊ ၎င်းသည် worm ၏ဆူညံသံနိမ့်ခြင်းနှင့် bevel ၏မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ကိုပေါင်းစပ်ထားသည်။ စံပြခွေးသွားဘီး။
■ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားခြင်း။
hypoid ဂီယာများသည် worm ဂီယာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ချော်မှုနည်းပါးသောကြောင့်၊ စွမ်းဆောင်ရည်ပိုမိုမြင့်မားသည်ကို သိရှိနိုင်သည်။
အသံနိမ့်
ခရုပတ်ဂီယာများ၏ meshing ratio သည် များသောအားဖြင့် 2ဆခန့်ရှိသော်လည်း Hyphonic သည် ပိုမိုမြင့်မားသော meshing ratio သည် 2.5 ဆခန့်ရှိသည်။
ထို့ကြောင့် ငြိမ်သက်စွာ မောင်းနှင်နေသည့် အသံကို သိလိုက်ရသည်။
ထို့အပြင်၊ Sumitomo ၏ မူလနည်းလမ်းကို အသုံးပြု၍ သုံးဖက်မြင် ပိုင်းခြားစိတ်ဖြာမှုအား ပိုမိုငြိမ်သက်မှုကို သိရှိနိုင်ရန် လုပ်ဆောင်ပါသည်။ရလဒ်များကို အလိုအလျောက်တံခါးများ၊ ဓာတ်လှေကားငယ်များနှင့် ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များကဲ့သို့သော တိတ်ဆိတ်မှုကို လိုအပ်သော သုံးစွဲသူများက အလွန်ချီးကျူးကြသည်။
အောင်မြင်မှုဒီဇိုင်း
hypoid gear set ၏အင်္ဂါရပ်များကို မချန်ထားဘဲ ဂီယာမော်တာတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ဂီယာမော်တာဖြင့် ဟိုလို-ရိုးတံ အမျိုးအစား ထုတ်ကုန်တစ်ခုသည် အမေရိကန်၏ မူပိုင်ခွင့်အရ၊
မြင့်မားသောလျှော့ချအချိုး hypoid ဂီယာ
ပုံမှန် hypoid ဂီယာများနှင့် မြင့်မားသောလျှော့ချအချိုးအစား hypoid ဂီယာများကို လိုအပ်သော လျှော့ချရေးအချိုးအရ အသုံးပြုပါသည်။ လျှော့ချရေးအဆင့်များကို လျှော့ချခြင်းသည် ကျစ်လျစ်မှုနှင့် ကိုယ်အလေးချိန်ကို လျော့ကျစေပါသည်။
ကြမ်းတမ်းပြီး အသက်ရှည်တယ်။
ပထမဆုံး hypoid ဂီယာအတွက်၊ ဂီယာတစ်ခုစီအတွက် chromium molybdenum steel ကို အသုံးပြုခဲ့သည်။
ထို့အပြင်၊ ၎င်းသည် FEM ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုဖြင့် ခိုင်မာအားကောင်းသော အိမ်ရာများကို တီထွင်ခြင်းဖြင့် ၎င်းသည် ခက်ခဲပြီး တာရှည်ဝန်ဆောင်မှု သက်တမ်းရှိသည်။
ပေါ့ပါးပြီး ကျစ်လစ်သည်။
မော်တာရိုးတံနှင့် hypoid pinion တို့ကို ပေါင်းစပ်ထားပြီး၊ လျှော့ချမှုအချိုးနှင့် ကိုက်ညီသော ကျစ်လစ်သောအရွယ်အစားရှိသော ဘူးခွံတစ်ခုကို တီထွင်ခဲ့သည်။ ထို့အပြင်၊ ၎င်းသည် ပစ္စည်းအတွက် အလူမီနီယံအလွိုင်းကို တက်ကြွစွာအသုံးပြုခြင်းဖြင့် ကျစ်လစ်ပြီး ပေါ့ပါးပါသည်။
Hyphonic လက္ခဏာများ
စတုရန်းတပ်ဆင်ခြင်းကွင်း
တပ်ဆင်ရေးကွင်းသည် လေးထောင့်ဖြစ်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။
1. တပ်ဆင်မှုတည်နေရာကို ပြောင်းလဲထားသော်လည်း ၎င်းသည် conveyor မှ ထွက်မလာပါ။
2. တပ်ဆင်တည်နေရာကို ပြောင်းလဲထားသော်လည်း စက်၏ဒီဇိုင်းကို ပြောင်းလဲရန် မလိုအပ်ပါ။
ကျစ်လျစ်သောဒီဇိုင်းဖြစ်နိုင်သည်။
A. Dimension သေးငယ်သောကြောင့် Conveyor ကို ကျစ်ကျစ်လစ်လစ် ဒီဇိုင်းထုတ်နိုင်ပါသည်။
RNYM05-1220-30RNYM05-33-30
■ မော်တာစွမ်းရည် အမျိုးမျိုး
၎င်းသည် 15W မှ 5.5 kW အထိ ကျယ်ပြန့်ပြီး 0.25 kW၊ 0.55 kW၊ 1.1 kW နှင့် 3.0 kW အလယ်အလတ်စွမ်းရည်များကိုလည်း စံသတ်မှတ်ထားသည်။ ထို့အပြင်၊ 5.5 kW ထက်ကျော်လွန်သောစွမ်းရည်ကိုအသုံးပြုသည့်ကိစ္စများရှိပြီး၊ ကတ်တလောက်ရှိ CYCLO-BBB သည် 30 kW အထိစံသတ်မှတ်ထားသောကြောင့် သင်အကောင်းဆုံးထုတ်ကုန်ကိုရွေးချယ်နိုင်သည်။
မော်တာအမျိုးအစားများပေါများသည်။
မော်တာအမျိုးအစားများစွာဖြင့် အသင့်တော်ဆုံး ထုတ်ကုန်ကို သင်ရွေးချယ်နိုင်ပါသည်။ နိုင်ငံတော် စံနှုန်းအရ
ယခုတစ်ကြိမ်တွင်လည်း ကျွန်ုပ်တို့သည် CCC အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်အသစ်ကို ရင်ဆိုင်ဖြေရှင်းပြီး ရယူထားပါသည်။
သုံးအဆင့်မော်တာ
single phase မော်တာ
အင်ဗာတာအတွက် ဘရိတ်ပါသော မော်တာ
ပြင်ပမော်တာ
ဘေးကင်းရေး-တိုးမြှင့် ပေါက်ကွဲဒဏ်ခံ အမျိုးအစား (eG3 အဆင့်သုံးဆင့်)
ရေစိုခံ (IP65) မော်တာ
အထူးဗို့အားမော်တာ
ပြည်ပစံချိန်မီ မော်တော်
အမျိုးသားစံနှုန်းများနှင့်စာပေးစာယူ (ရွေးချယ်မှု)
Hyphonic (15W ~ 90W) ၏အင်္ဂါရပ်များ
Astero နှင့် ပေါင်းစပ်လိုက်ဖက်မှု
RNFM စီးရီးတွင် parallel shaft ဂီယာမော်တာ 「Astero」နှင့် တူညီသောအတိုင်းအတာရှိပြီး၊ ထို့ကြောင့် parallel shaft နှင့် orthogonal shaft ကို လွတ်လပ်စွာအသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ (15 W မှလွဲ၍)
အသုံးပြုရလွယ်ကူသည်။
တပ်ဆင်မျက်နှာပြင်နှင့် မော်တာကြားတွင် အနှောင့်အယှက်မရှိသောကြောင့် ဒီဇိုင်းသည် တပ်ဆင်ရလွယ်ကူသည်။
မြင့်မားသောအထွက် torque
hypoid ဂီယာ၏ အစွမ်းထက်သော စွမ်းဆောင်ရည်ကို အသုံးချ၍ မြင့်မားသောလျှော့ချအချိုးအစားတွင် ကန့်သတ်ချက်မရှိပါ၊ ၎င်းသည် မော်တာ၏ ပါဝါကို အပြည့်အဝ အသုံးပြုနိုင်သည့် မြင့်မားသော ရုန်းအား ဒီဇိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
Hyponic Waterproof (IP65) ၏အင်္ဂါရပ်များ
IEC စံနှုန်း၏ IP65 ရေစိမ်ခံခြင်းနှင့် ဖုန်မှုန့်ဒဏ်ခံခြင်းဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များသည် အစားအသောက်စက်များနှင့် ထုပ်ပိုးသည့်စက်များကဲ့သို့ ရေပါဝင်သည့်အသုံးအဆောင်များအတွက် အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်သည်။
ဖုန်မှုန့်များကို ကာကွယ်ရန် ရေဖြင့် ပုံမှန်ဆေးကြောရန် လိုအပ်သော စက်များနှင့် အသုံးပြုရန် အထူးသင့်လျော်ပါသည်။
ထုတ်ကုန်အသစ်အချက်အလက်
■ ကျစ်လစ်သော၊ ပေါ့ပါးသည်။
အကောင်းမွန်ဆုံး ဒီဇိုင်းကို အခေါင်းပေါက် RNFM စီးရီး၏ 3.0 kW သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပိုသော ဒီဇိုင်းကို အကောင်အထည်ဖော်ထားပြီး၊ ဂီယာယူနစ်၏ အရွယ်အစားကို အဆင့်တစ်ဆင့်လျှော့ချကာ လျှော့ချရေးအချိုးအစား 25 သို့မဟုတ် ထို့ထက်နည်းသော လျှော့ချမှုအပေါ် ဗဟိုပြုကာ အရွယ်အစားသည် လျှော့ချသည့်အချိုးအတွက် တူညီပါသည်။ 30 သို့မဟုတ် ထို့ထက် ပိုသော်လည်း ပစ္စည်းကို သတ္တုစပ်မှ အလူမီနီယမ် အလွိုင်းသို့ ပြောင်းလိုက်သည်၊ Miniaturization နှင့် အလေးချိန် လျော့ချခြင်းတို့ကို အောင်မြင်ပြီးဖြစ်သည်။
မော်ဒယ်မဟုတ်သော မြန်နှုန်းမြင့် လျှော့ချရေး
အခေါင်းပေါက် RNFM စီးရီး၏ မြင့်မားသောလျှော့ချရေးအချိုး (300 ~ 1440) တွင် ရိုးရှင်းသောပုံသဏ္ဍာန်ရှိသော ဘူးခွံကို လက်ခံအသုံးပြုခြင်း။ casing မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် မော်တာချို့ယွင်းမှု မရှိသောကြောင့် ဖောက်သည်၏စက်အား အနှောင့်အယှက်မရှိပါ။ ထို့အပြင် output torque ကိုလည်း နှစ်ဆအထိ တိုးစေသည်။